钨钢衬套工艺及性能的运用

　　 钨钢衬套是以一定的过盈量被压入销耳内孔的。为了减小钨钢衬套压缩后的轴向变形量以提高它的疲劳寿命，一般采用较短的多节钨钢衬套代替较长的整节钨钢衬套。钨钢衬套的应力集中，钨钢衬套疲劳破坏的表现是在拉伸应力集中部分产生龟裂，在粘接部分产生剥离，在压缩侧的折叠弯曲部分产生磨耗。为防止应力集中，便于衬套压入且不被损坏，应把衬套端部设计为圆角。
 钨钢衬套履带板橡胶衬套采用圆柱体形状，该圆柱体胶套(橡胶体)与刚性金属履带销经硫化粘接起来，与履带板销耳内孔过盈压配。其设计及计算通常包括橡胶衬套受力分析、装配过盈量的确定、预扭角的确定及衬套胶料的选择。衬套扭转引起的剪应力分析计算时，把橡胶衬套变形前后的形状始终确认为圆柱体形且同心层为圆形。衬套外层承受扭矩M。
 钨钢衬套具有较好的的耐磨性，铜衬套内部组织比较紧密，不会出现太松散的现象，它是没有气孔沙眼的，所以从外观上看起来钨钢衬套比较明亮，它的颜色比较特殊。并且最重要的是它的硬度相对来说也是比较高的。钨钢衬套的另一个特点就是耐腐蚀，腐蚀性能还是比较良好的。它主要应用在大气和淡水中，因为这个环境相对来说还是比较不错的。在使用铜衬套的过程中，一般不容易出现咬死的情况。铜衬套的耐腐蚀性能主要体现在一些化学元素上，例如：稀硫酸，盐酸还有脂肪酸等等的元素中，所以说铜衬套的抗腐蚀能力是非常好的，它之所以不会出现咬死的情况主要还是由于自身比较有特点，它的性能比较好，就算是在没有润滑剂以及水质的润滑剂情况下依然可以进行正常的工作，在滑动性和自润滑的性能依然可以得到保持。钨钢衬套的抗压能力也是比较不错的，它的表面压力很大，能够很好的承受轴承的侧压力，在高负荷压力的情况铜衬套也能够进行操作。